ЛеГрад

Законодательство Ленинградской области

Исполнительный комитет Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся решает:

1. Утвердить разработанный проектным институтом "Ленпроект" Главного архитектурно-планировочного управления и одобренный Градостроительным советом Ленинграда проект детальной планировки района Двинской улицы и Канонерского острова в следующем составе:
а) план красных линий;
б) основные положения проекта (приложение 1);
в) перечень первоочередных мероприятий (приложение 2).
2. Обязать Главное архитектурно-планировочное управление:
а) при отводе земельных участков под застройку, проектирование отдельных кварталов, выдаче архитектурно-планировочных заданий и исходных данных для проектирования застройки и инженерного оборудования района и разработке проектно-сметной документации, необходимой для обеспечения нового жилищного, культурно-бытового, коммунального и прочих видов строительства и благоустройства района Двинской ул. и Канонерского острова, руководствоваться проектом детальной планировки, утвержденным п. 1 настоящего решения;
б) изготовить в необходимом количестве копии проекта, утвержденного п. 1 настоящего решения, и передать их в месячный срок для руководства Главному управлению капитального строительства, исполкомам Кировского и Ленинского райсоветов депутатов трудящихся, управлениям "Ленгаз", "Водоканал", "Ленэнерго", "Дормост", Октябрьской железной дороги, садово-паркового хозяйства и зеленого строительства, Топливно-энергетическому, Ленинградской городской телефонной сети, дирекции Ленинградской городской радиотрансляционной сети, штабу гражданской обороны Ленинграда и Ленинградской области, проектным институтам N 1 Госстроя СССР, "Промтрансниипроект", "Ленгипроавтотранс".
3. Обязать Главное управление капитального строительства, управления "Дормост", "Водоканал", "Ленгаз", садово-паркового хозяйства и зеленого строительства, предприятиями коммунального обслуживания, Трамвайно-троллейбусное, Топливно-энергетическое, "Ленэнерго", Ленинградской городской телефонной сети и дирекцию Ленинградской радиотрансляционной сети принять к руководству проект детальной планировки, утвержденный п. 1 настоящего решения, для своевременной разработки проектно-сметной документации, необходимой для обеспечения нового жилищного, культурно-бытового и коммунального строительства и инженерного оборудования в районе Двинской улицы и Канонерского острова.
4. Обязать Ленинградское Адмиралтейское производственное объединение при проектировании реконструкции производственной базы на Гутуевском острове обеспечить необходимые санитарные разрывы от жилого квартала N 3 в соответствии с требованиями ГорСЭС и ГлавАПУ.

Председатель Исполкома В.Казаков

За секретаря заместитель председателя Исполкома И.Попов

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к решению Исполкома Ленгорсовета депутатов трудящихся от 02.09.74 N 644

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТА ДЕТАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ РАЙОНА ДВИНСКОЙ УЛИЦЫ И КАНОНЕРСКОГО ОСТРОВА В КИРОВСКОМ РАЙОНЕ ЛЕНИНГРАДА

1. Принять следующие границы проекта детальной планировки района Двинской улицы и Канонерского острова:
на севере - береговая линия устья реки Невы;
на востоке - ул. Степана Разина, Лифляндская ул. и ул. Калинина;
на юге - подъездная железнодорожная ветка на станцию "Новый порт";
на западе - западный берег островов Канонерского и Белого.
Территория района в указанных границах - 527 гектаров.
2. Предусмотреть в проектируемом районе размещение жилищного, культурно-бытового и коммунального строительства, предназначенного для обслуживания существующих и проектируемых предприятий.
3. Для жилищного строительства в районе принять в основном 9-этажные жилые дома.
В градостроительных целях и для более эффективного использования территории допустить применение отдельных жилых домов выше 9 этажей, размещение которых увязать с общей композицией Морского фасада Ленинграда.
4. Среднюю плотность жилого фонда брутто принять 5100 кв. метров на один гектар жилой территории микрорайона при средней этажности 8,5 этажа.
5. Принять жилой фонд района в 281 тыс. кв. м общей площади, в том числе новое жилищное строительство - 156 тыс. кв. м, из них в районе Двинской ул. - 68 тыс. кв. м и на Канонерском острове - 88 тыс. кв. метров.
6. Проектное население района принять в 22,4 тыс. человек при средней норме жилищной обеспеченности в 9 кв. метров на жителя и 6 кв.м для проживающих в общежитиях.
7. Для осуществления нового жилищного строительства в полном объеме предусмотреть в период расчетного срока: перепрофилирование Клеевого завода (набережная р. Екатерингофки, 39).
Вывод:
- автобазы Морского торгового порта (Двинская, дом 6);
- автобазы управления механизации "Севзапморгидрострой" (Двинская ул., д. 10);
- ремонтно-строительного специализированного участка Ленинградского торгового порта (Двинская ул., 13);
- ремонтно-механических мастерских стройуправления N 415 "Севзапморгидрострой" (Двинская ул.);
- склада СМУ "Связьстрой" Министерства морского флота (Двинская ул.);
- склада отдела подсобных предприятий управления "Торгмортранс" Балтийского морского пароходства (Шотландское шоссе, 2).
8. По мере осуществления строительства дорог, инженерно-транспортных сооружений, организации санитарно-защитных зон и благоустройства района в пределах настоящего проекта детальной планировки предусмотреть вынос следующих объектов нежилого назначения:
- базы строительного управления N 417 "Севзапморгидростроя" (Малый Резвый остров, 1);
- ремонтно-механических мастерских водопроводной насосной станции (набережная р. Екатерингофки, 23);
- базы плавсредств "Ленэнерго" (Гапсальская ул.);
- лесоцеха завода ПТО им. Кирова (Березовый остров);
- мастерских УНР-392 треста 102 "Главленинградстроя" (ул. Калинина, 55);
- тарной мастерской завода "Электроаппарат" (ул. Калинина, 53);
- склада комбината "Советская звезда" (Лифляндская ул., 1);
- склада Управления садово-паркового хозяйства и зеленого строительства (на территории парка имени 30-летия ВЛКСМ);
- склада фабрики "Первомайская заря" Министерства легкой промышленности (на территории парка им. 30-летия ВЛКСМ);
- склада рыбообрабатывающего завода N 3 "Росмясорыбторга";
- цехов N 2 и 3 "Союзглаввторсырья";
- автопарка N 73 "Ленторгбыттранса" (ул. Степана Разина, 13);
- цеха фабрики "Восточные сладости" (на территории Лесного порта);
- маслобазы "Росглавпищеснабсбытсырье".
9. Предусмотреть в соответствии с проектом детальной планировки частичное изменение границ участков:
- Ленинградского морского торгового порта;
- производственной базы Ленинградского Адмиралтейского производственного объединения;
- Ленинградского лесного порта;
- Завода железобетонных конструкций "Севзапморгидростроя" (наб. р. Екатерингофки, 35);
- деревообрабатывающего участка РССУ Ленинградского торгового порта;
- Завода лаков и красок (Резвый остров);
- холодильника (база N 4) ленинградской конторы "Росмясорыбторга" (Невельская ул., 7);
- научно-исследовательских мастерских Института водного транспорта (Невельская ул., 1а);
- пивоваренного завода имени Степана Разина (ул. Степана Разина, д. 9);
- завода "Красный автоген" (ул. Калинина, д. 3);
- производства N 3 объединения "Стройдеталь" УКР Ленгорисполкома (ул. Калинина, 39);
- электроподстанции N 17.
10. Предусмотреть территорию для строительства профтехучилища на Канонерском острове в квартале N 13, общественных зданий в кварталах N 1, 1а, 2, 2а, 4а, 7, 10, 12, 13.
11. Предусмотреть строительство на территории района следующих объектов культурно-бытового назначения: общеобразовательных школ, совмещенных детских дошкольных учреждений, комбината бытового обслуживания, предприятий торговли и общественного питания, предприятий коммунального обслуживания.
12. Предусмотреть реконструкцию парка имени 30-летия ВЛКСМ.
13. Предусмотреть озеленение жилых территорий и дворов, участков детских дошкольных учреждений, школ, общественных зданий.
14. Создать зеленые насаждения вдоль улиц, магистралей, проездов, набережных и на площадях.
15. Создать санитарно-защитные зеленые насаждения.
16. Озеленить коммунально-складские территории.
17. Принять площадь зеленых насаждений общего пользования 24 га.
18. Предусмотреть строительство квартальных спортивных сооружений, в том числе на участках школ и др. учреждений. Построить спортивные площадки и спортивный павильон для предприятий на Малом Резвом острове.
19. Принять следующую классификацию городских проездов:
а) магистрали общегородского значения:
- Двинская ул. и ее продолжение, ширина в красных линиях на отдельных участках - 27,75 м, 30, 33 и 48 метров, ширина проезжей части - от 14 до 17,2 метра, проектируемая магистраль в порт, ширина в красных линиях - 30 метров, ширина проезжей части - 14 метров; Межевой канал и его продолжение, ширина в красных линиях на отдельных участках - 24 и 40 метров, ширина проезжей части - 14 и 21,65 м, трамвайная линия - 5,30 метра и разделительная полоса - 5 метров; Гапсальская ул., ширина в красных линиях - 30 метров, ширина проезжей части - 21 метр; ул. Калинина, ширина в красных линиях - от 39 до 70 метров, ширина проезжей части - 25 метров; Лифляндская ул., ширина в красных линиях - 30,90 метра, ширина проезжей части - 17,30 метра;
б) магистрали районного значения:
Шотландское шоссе и его продолжение, ширина в красных линиях - 30 метров, ширина проезжей части - 14 метров; Виндавская улица, ширина в красных линиях - 35 метров, ширина проезжей части - 21 метр; набережные правого берега р. Екатерингофки, ширина в красных линиях - 30 метров, проезжая часть - 14 метров;
в) улицы местного значения:
ширина этих улиц в красных линиях - 18-40 метров, проезжая часть - 7-14 метров.
20. Создать въездную площадь перед новыми главными воротами порта как морской вестибюль города с соответствующим архитектурно-пространственным решением.
21. Принять следующую организацию сети городского транспорта:
а) трамвай - по Двинской ул., южной набережной Обводного канала, Лифляндской улице, ул. Калинина, пр. Огородникова, Гапсальской ул., Межевому каналу, Виндавской ул.;
б) автобус - на проектируемых магистралях городского и районного значения.
22. Предусмотреть устройство в перспективе транспортных развязок в разных уровнях:
а) на проектируемой магистрали в порт и продолжении Двинской ул. с подъездными железнодорожными путями к станции "Новый порт" и над открытой рампой входа в Канонерский тоннель;
б) внутриплощадочного транспортного проезда Лесного порта с проектируемой магистралью в порт и железнодорожной веткой.
Зарезервировать для устройства этих развязок необходимые территории и закрепить их красными линиями.
23. Зарезервировать в районе земельные участки под строительство:
а) 4 гаражей-стоянок легковых автомобилей емкостью по 500 машин каждый;
б) 2 АЗС и одной автобусной станции.
24. Предусмотреть строительство мостов через протоки:
Екатерингофку - трех автомобильных, двух пешеходных,
Таракановку - автомобильного и пешеходного,
Обводный канал - автомобильного,
Бумажный канал - пешеходного,
Внутренний канал - пешеходного;
Морской канал - автомобильно-железнодорожного.
Осуществить реконструкцию и расширение существующих мостов: Екатерингофского, Гутуевского и Молвинского.
25. Предусмотреть строительство набережных:
на правом берегу и на левом берегу р. Екатерингофки;
на правом и левом берегах Обводного канала;
по периметру Малого Резвого острова;
на обоих берегах Бумажного канала;
на обоих берегах р. Таракановки;
восточной и западной набережных Канонерского острова.
26. На первую очередь построить следующие магистрали и улицы:
- продолжение Двинской ул. от трамвайного кольца до входа в Канонерский тоннель;
- проектируемую улицу N 1 от Шотландского шоссе до набережной р. Екатерингофки;
- проектируемый бульвар от главных ворот порта до Двинской улицы.
Реконструировать:
- набережную правого берега р. Екатерингофки от пр. Огородникова до Шотландского шоссе;
- Невельскую ул. от Двинской ул. до входа в Канонерский тоннель;
- Шотландское шоссе от Двинской ул. до Невельской улицы.
Построить площади на пересечении Двинской ул. и Шотландского шоссе и перед главными воротами порта.
27. Предусмотреть реконструкцию подъездных железнодорожных путей прирельсовых объектов проектируемого района в соответствии с разработанной схемой железнодорожных путей.
28. Опорным пунктом электроснабжения проектируемого района принять п/ст. N 17 110/35/6 кВ системы "Ленэнерго". Осуществить электроснабжение потребителей Гутуевского острова и левого берега р. Екатерингофки от РУ-6 кВ указанной подстанции.
Учитывая значительную величину нагрузок очистных канализационных сооружений на Белом острове и I категорию этого потребителя, обеспечить электроснабжение очистных сооружений от проектируемой п/ст. глубокого ввода 110/6-10 кВ. Питание ее предусмотреть от РУ-110 кВ п/ст. N 17 по воздушно-кабельной линии 110 кВ с прохождением участка воздушной ЛЭП по проектируемому проезду вдоль южной границы Лесного порта до Морского канала.
Электроснабжение потребителей Канонерского острова обеспечить от п/ст. 35/6 кВ с подключением ее к РУ 35 кВ п/ст. N 17 проектируемым кабелем 35 кВ.
29. Теплоснабжение всех потребителей Гутуевского острова обеспечить от расширяемой котельной Ленморторгпорта на Двинской ул. и проектируемой котельной в районе производственной базы Адмиралтейского завода.
Теплоснабжение потребителей, расположенных на левом берегу р. Екатерингофки, осуществить от расширяемой котельной Гидролизного завода и местных котельных.
Покрытие тепловых нагрузок канализационных очистных сооружений на Белом острове предусмотреть от строящейся собственной котельной.
Теплоснабжение потребителей Канонерского острова обеспечить от котельной Канонерского завода.
30. Газоснабжение проектируемого района осуществить от существующих и проектируемых газовых сетей среднего и низкого давления.
31. Телефонизацию района обеспечить от расширяемой АТС порта емкостью 3000 NN, проектируемой выносной АТС емкостью 1000 NN на Двинской ул., проектируемой АТС Гидролизного завода на 1500 NN и местных телефонных станций.
32. Радиофикацию района осуществить от Кировской ОУС.
33. Предусмотреть хозяйственно-питьевое водоснабжение от Волковской водопроводной станции с подачей воды потребителям через существующие насосные водопроводные подстанции с необходимой их реконструкцией.
34. Предусмотреть строительство раздельной канализации с передачей бытовых сточных вод в тоннельный коллектор, по которому стоки будут поступать на южные канализационные очистные сооружения, строящиеся на Белом острове. Производственные сточные воды после местной очистки передавать в общую систему канализации района.
35. Предусмотреть устройство закрытой ливневой канализации с выпуском дождевых вод в ближайшие водотоки.
36. Предусмотреть следующие основные мероприятия по инженерной подготовке территории:
а) засыпку существующих староречий: р. Ольховки (правый приток Екатерингофки), Сельдяного и Нового каналов, р. Пекозы, протока между Березовыми и Екатерингофским островами, правобережного ковша р. Екатерингофки южнее железнодорожного моста;
б) подсыпку рефулированным грунтом до проектных отметок прилегающей к Финскому заливу части территории квартала N 14 на Канонерском острове;
в) берегоукрепление р. Екатерингофки, берегов малых водных протоков, берегов Канонерского острова;
г) очистку от ила и прочих отложений ложа р. Екатерингофки;
д) устройство дренажа для защиты подвальных помещений от затопления грунтовыми водами.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к решению Исполкома Ленгорсовета депутатов трудящихся от 02.09.74 N 644

ПЕРЕЧЕНЬ ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОСВОЕНИЮ ТЕРРИТОРИИ СТРОИТЕЛЬСТВА В РАЙОНЕ ДВИНСКОЙ УЛ. И КАНОНЕРСКОГО ОСТРОВА

┌────┬──────────────────────┬──────────┬──────────┬─────────────────────┐
│ N  │      Мероприятия     │Исполни-  │   Срок   │Подготовка   докумен-│
│п/п │                      │тель      │исполнения│тации  по  выполнению│
│    │                      │          │          │мероприятий          │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 1  │           2          │     3    │    4     │          5          │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ I. │Для осуществления  жи-│          │          │                     │
│    │лищного   и   культур-│          │          │                     │
│    │но-бытового строитель-│          │          │                     │
│    │ства в квартале  N 3: │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 1  │перебазировать -      │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ а) │автобазу Морского тор-│Ленинград-│За    один│Ленинградский  торго-│
│    │гового порта  на  пре-│ский  тор-│год до на-│вый порт,    исполком│
│    │дусмотренный  проектом│говый порт│чала стро-│Кировского  райсовета│
│    │участок в квартале N 4│          │ительства │депутатов  трудящихся│
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ б) │автобазу    управления│трест     │   -"-    │Трест  "Севзапморгид-│
│    │механизации     треста│"Севзап-  │          │рострой",    исполком│
│    │"Севзапморгидрострой" │моргидро- │          │Кировского райсовета │
│    │на отведенный  участок│строй"    │          │                     │
│    │на Турухтанных  остро-│          │          │                     │
│    │вах                   │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ в) │временные   сооружения│   -"-    │   -"-    │         -"-         │
│    │ремонтно-механических │          │          │                     │
│    │мастерских стройуправ-│          │          │                     │
│    │ления  N  415   треста│          │          │                     │
│    │"Севзапморгидрострой" │          │          │                     │
│    │на  участок,  согласо-│          │          │                     │
│    │ванный с ГлавАПУ      │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│II. │Для формирования трас-│          │          │                     │
│    │сы продолжения  Двинс-│          │          │                     │
│    │кой ул. к Канонерскому│          │          │                     │
│    │тоннелю:              │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 1) │привести границы  зем-│Адмирал-  │За    один│Адмиралтейский завод │
│    │лепользования   произ-│тейский   │год     до│                     │
│    │водственной базы Адми-│завод     │начала    │                     │
│    │ралтейского  завода  в│          │строитель-│                     │
│    │соответствие с  юриди-│          │ства      │                     │
│    │чески выданным ГлавАПУ│          │          │                     │
│    │отводом  и  освободить│          │          │                     │
│    │изъятую территорию  от│          │          │                     │
│    │временных сооружений  │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 2) │Освободить территорию,│Балтийское│   -"-    │Балтийское    морское│
│    │занимаемую   временным│морское   │          │пароходство, исполком│
│    │складом     управления│пароход-  │          │Кировского  райсовета│
│    │"Торгмортранс" Балтий-│ство      │          │депутатов трудящихся │
│    │ского  морского  паро-│          │          │                     │
│    │ходства               │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│III.│Для      строительства│          │          │                     │
│    │ЛЭП-110 кВ от подстан-│          │          │                     │
│    │ции  N  17  на   Белый│          │          │                     │
│    │остров:               │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 1) │Предусмотреть   строи-│Исполком  │1975 г.   │                     │
│    │тельство    ограждения│Ленгор-   │          │                     │
│    │вдоль  южной   границы│совета    │          │                     │
│    │Балтийского поля  Лес-│          │          │                     │
│    │ного порта на  участке│          │          │                     │
│    │от реки  Екатерингофки│          │          │                     │
│    │до пересечения ЛЭП-110│          │          │                     │
│    │кВ с  железнодорожными│          │          │                     │
│    │путями к станции Новый│          │          │                     │
│    │порт (по красной линии│          │          │                     │
│    │проектируемой  магист-│          │          │                     │
│    │рали в порт)          │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 2) │Предусмотреть   строи-│Исполком  │1975 г.   │Управление   "Водока-│
│    │тельство на территории│Ленгор-   │          │нал",                │
│    │Лесного порта  объезд-│совета    │          │институт   "Гипроинж-│
│    │ной дороги и  площадки│          │          │проект"              │
│    │для      сортировочных│          │          │                     │
│    │установок вдоль  выше-│          │          │                     │
│    │указанного  ограждения│          │          │                     │
│    │на участке от железно-│          │          │                     │
│    │дорожного переезда  до│          │          │                     │
│    │пересечения с  сущест-│          │          │                     │
│    │вующей транзитной  до-│          │          │                     │
│    │рогой Лесного порта   │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 3) │Лесному порту  освобо-│Лесной    │   -"-    │                     │
│    │дить территорию  вдоль│порт      │          │                     │
│    │южной границы Балтийс-│          │          │                     │
│    │кого поля между ограж-│          │          │                     │
│    │дением и железнодорож-│          │          │                     │
│    │ными путями  к станции│          │          │                     │
│    │Новый порт            │          │          │                     │
├────┼──────────────────────┼──────────┼──────────┼─────────────────────┤
│ 4) │Управлению Октябрьской│Октябрь-  │II кв.    │                     │
│    │железной дороги  осво-│ская же-  │1975 г.   │                     │
│    │бодить     территорию,│лезная    │          │                     │
│    │принадлежащую  Лесному│дорога    │          │                     │
│    │порту между железнодо-│          │          │                     │
│    │рожными   путями    на│          │          │                     │
│    │станцию  Новый порт  и│          │          │                     │
│    │существующей   дорогой│          │          │                     │
│    │(в районе бывшей  неф-│          │          │                     │
│    │текачки)              │          │          │                     │
└────┴──────────────────────┴──────────┴──────────┴─────────────────────┘